工信部規劃1億個(gè)專(zhuān)用號用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，將如何影響你我出行？
工業(yè)和信息化部近日規劃1億個(gè)11位公眾移動(dòng)通信網(wǎng)號碼，這批號碼專(zhuān)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展。
配置這些專(zhuān)用號碼的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)卡與手機SIM卡類(lèi)似，可以通過(guò)4G/5G網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現車(chē)輛與車(chē)企后臺進(jìn)行數據通信，滿(mǎn)足車(chē)內人員日常上網(wǎng)娛樂(lè )以及緊急情況下救援語(yǔ)音通信等需求，將為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實(shí)的資源保障。
中國信通院技術(shù)與標準研究所業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò )部副主任 黃荷仙：基礎電信企業(yè)為專(zhuān)用號段提供穩定的網(wǎng)絡(luò )連接，能更好滿(mǎn)足智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對語(yǔ)音和數據的大量交互需求，保障服務(wù)質(zhì)量。
據了解，車(chē)聯(lián)網(wǎng)對通信能力的要求不同于傳統手機通信，對通信服務(wù)的帶寬、時(shí)延、安全性、可管理、可控制性都有更嚴格和細致的要求。
聯(lián)通智網(wǎng)科技公司解決方案與交付部總經(jīng)理 白樺：我們會(huì )在我們的平臺上面，對整個(gè)通信的狀態(tài)、通訊的服務(wù)能力、通訊的管理做統一的服務(wù)編排，同時(shí)也會(huì )把這些能力開(kāi)放給車(chē)廠(chǎng)，從而為車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)行賦能。
信息通信業(yè)賦能汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化
工業(yè)和信息化部數據顯示，2023年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高，雙雙突破3000萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)11.6%和12%。此次規劃的1億個(gè)專(zhuān)用號碼，將更好地服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
在北京亦莊的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測試場(chǎng)，通信企業(yè)和車(chē)企正在對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行測試。這兩臺車(chē)通過(guò)車(chē)載互聯(lián)技術(shù)組成專(zhuān)屬車(chē)隊，通過(guò)車(chē)內大屏可以互相看到彼此位置、路線(xiàn)和油耗等信息，還能實(shí)時(shí)對講。
北京汽車(chē)股份有限公司商品創(chuàng )造中心專(zhuān)家 楊宗宜：在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加持下，車(chē)輛已經(jīng)不單單是一個(gè)交通工具了，它其實(shí)是一個(gè)移動(dòng)的智能終端。交通燈、停車(chē)場(chǎng)和其他的智能智慧終端都可以和我們的互聯(lián)汽車(chē)進(jìn)行交互，給我們的用戶(hù)提供更加智能、更加便捷的出行體驗。
總臺央視記者 孫薊濰：在這個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺上，可以看到車(chē)輛的位置和運動(dòng)軌跡。當車(chē)輛和駕駛人員發(fā)生高風(fēng)險行為時(shí)，平臺會(huì )對危險行為進(jìn)行分析研判，向運營(yíng)機構發(fā)送告警信息。
汽車(chē)制造企業(yè)通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)可以獲得海量的數據來(lái)分析研究用戶(hù)的駕駛習慣和需求，設計制造更符合用戶(hù)期待的產(chǎn)品。車(chē)輛運營(yíng)機構通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)能更好維護管理交通運輸。
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